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博士生李方明顺利通过博士学位论文答辩

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2018年6月10日上午,中国地震局工程力学研究所博士生李方明(导师:陈国兴教授)的学位论文答辩会在工力所举行。按照中国地震局工程力学研究所博士研究生学位论文答辩要求,答辩委员会由7名专家组成:主席为工力所袁晓铭研究员,委员为:防灾减灾科技学院薄景山教授,苏州大学陈甦教授,哈尔滨工业大学唐亮教授,工力所景立平、林均岐和孙锐研究员,秘书为工力所的李永强副研究院。

李方明的学位论文题目是“江漫滩复杂敏感地质条件下地铁施工对周边环境影响研究”,论文主要创新成果如下:(1)基于理论分析、经验公式和有限元数值模拟方法,探讨了漫滩区基坑开挖和降水流固耦合作用引起的周边地表沉降变形范围、沉降曲线形式、沉降量最大点位置、开挖与降水引起沉降量大小比例和地下连续墙深层水平位移等变形规律。(2)基于实测资料,总结了地铁施工引起的房屋沉降特点和变形规律,提出了适合于软土中地下连续墙施工引起房屋长期沉降变形特点的数学预测模型,采用有限元软件模拟并与实测值进行了对比分析,甄选了适合房屋长期沉降特点和变形规律的本构模型。(3)基于三维数值模拟,分析了地下连续墙施工完毕后基坑开挖阶段隔离桩设计参数对邻近浅基础建筑的沉降及不均匀沉降的影响规律,提出了合理的隔离桩优化设计方案,验证了隔离桩对浅基础建筑的保护作用及效果。(4)对漫滩区隧道盾构施工的实测地表沉降资料进行统计分析,验证了peck经验公式在江漫滩区域的适应性,对其中沉降槽宽度系数和土体损失率两个控制参数提出了地区建议值,并对漫滩区隧道盾构施工引起地表沉降范围进行了分区。

答辩委员会各位专家认为李方明的博士学位论文结构完整、叙述清晰、分析正确、数据充分、图文规范、结论可信。在答辩过程中能够很好的回答委员们提出的问题,认为其掌握了坚实的理论基础和系统的专业知识,具备从事科研工作和实际工作的能力。经答辩委员会集体评议及无记名投票表决,一致认为李方明的博士学位论文达到了国家学位条例规定的博士学位论文水平,同意通过答辩,并建议学位评定委员会授予李方明工学博士学位。

 

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